Савети професионалаца о коришћењу моторне тестере

Баштенски алати

Моторна тестера је професионални алат за сечење дрвета. Употреба оштрих елемената за сечење и мотора на течно гориво може довести до озбиљних повреда и последица. Грешке при коришћењу моторне тестере првенствено праве почетници. Правилна употреба алата је неопходна за безбедан рад и здравље радника и људи око њега.

Спремање за посао

Моторна тестера је познат и стандардан алат, који покреће затворени ланац. Ланац покреће двотактни мотор са унутрашњим сагоревањем. Овај мотор ради на мешавину бензина и уља. Да бисте напунили тестеру горивом, припремите гориво унапред. Компоненте су бензин најмање квалитета А92 (пожељно најмање квалитета А95 за увезене моторе) и специјално уље за моторне тестере. Смеша се разблажује 1:50. Након темељног мешања смеше у чистој посуди, сипајте гориво у резервоар.

Савети за коришћење моторне тестереПочетници треба пажљиво да испитају ознаке на грлу за пуњење. Моторне тестере имају два грла за пуњење: једно за гориво, а друго за уље, које подмазује ланац током рада. Код неких модела, она се налазе једно поред другог и могу се разликовати по карактеристичним симболима поред отвора. Грло за пуњење горива је означено симболом пумпе за гориво, а грло за пуњење уља је означено симболом у облику сузе. Допуњавање горива треба вршити само на равној, тврдој површини.

Подмазивање ланца и шипке је неопходно за висококвалитетно сечење и дуготрајан век трајања алата. Произвођачи препоручују употребу само оригиналних, патентираних уља. Међутим, можете користити и стандардна уља погодна за моторе аутомобила са вискозитетом W30-W40. Ознака нивоа уља налази се поред грла за пуњење. Током рада, периодично проверавајте ниво уља како бисте осигурали благовремено допуњавање.

За вашу информацију!
Не користите отпадно уље или друге нафтне производе за подмазивање ланца. То може оштетити шипку или ланац.

Пре прве употребе и сваки пут након тога (отприлике једном месечно), подмажите лежај затезног котура. Налази се на крају шипке и подржава вођицу ланца. Вођица има посебан отвор за подмазивање; додајте неколико капи уља. Може се користити стандардни медицински шприц. Исто уље за ланац се користи као мазиво.

Покретање тестере

Након додавања горива и уља за ланац, можете покренути тестеру. Добра је идеја да прочитате упутство за употребу пре покретања тестере. Приликом првог покретања тестере, и поново пре поновног покретања, проверите затегнутост ланца. Да бисте то урадили, повуците средње карике. Требало би да буду удаљене 5-7 мм од шипке. Ако је ово растојање веће, затегните ланац затезачем; ако је мање, олабавите га. Повуците сечиво дуж шипке да бисте проверили да ли ради глатко и да ли се не заглављује. Проверите положај кочнице ланца. То је пластична плоча поред предње ручке где држите тестеру (неопходно је осигурати ланац приликом покретања или загревања мотора). Кочница треба да буде активирана – повучена напред.

Да бисте покренули тестеру, поставите је на равну површину. Држите предњу ручку левом руком. Ставите десну ногу на задњу ручку и укључите паљење. Померите гас у затворени положај и нагло повуците ручицу стартера неколико пута. Након првог „бљеска“, отворите гас и поново повуците ручицу стартера док се мотор не покрене.

Сада можете да отпустите кочницу ланца, водећи рачуна да испод сечива нема страних предмета који би могли бити повучени. Притисните папучицу гаса неколико пута да бисте загрејали мотор. Проверите подмазивање ланца.

Да бисте то урадили, држите алат уз светлу површину (папир или картон). На површини би требало да се појаве мрље од уља, што указује на довољну количину мазива. Са затвореним гасом, покрените само хладан мотор. Топао мотор не захтева ову процедуру.

Грешке почетника

Моторна тестера је веома опасан алат. Најмања нетачност може довести до озбиљних повреда или чак смрти. Уобичајене грешке укључују:

  1. Паљење моторне тестере док је окачена. Паљење мотора у овом положају захтева најмање искуство и снагу. Ово је прилично опасно: хладан мотор се можда неће упалити из првог покушаја, а стартер се може заглавити.
  2. Лист тестере се заглављује крајем шипке. У овом положају, најмањи покрет ће проузроковати клизање тестере. Овај начин рада треба избегавати.
  3. Кретање док је тестера у раду. Ако треба да направите неколико корака у страну, нема смисла заустављати тестеру, а затим је поново покретати. Међутим, ако треба да пређете неколико десетина метара, најбоље је да искључите тестеру.
  4. Сечење дрвета ексерима. Приликом рада са старим трупцима и даскама, лако је пропустити причвршћиваче који би могли да проузрокују ломљење листа тестере ако се додирну.
  5. Затезање ланца без поштовања препорука произвођача. Превише затегнут ланац повећава оптерећење мотора и шипке. Лабав ланац може да отпадне. Да бисте проверили затегнутост ланца, повуците ланац дуж шипке. Ланац треба слободно да се креће руком, али не сме да се клати.
За вашу информацију!
Ако постоје паузе у раду, али тестера није искључена, моторну тестеру треба блокирати и кочницу активирати.

Важно је разумети да грешке не праве само почетници већ и искусни градитељи. Почетници у раду са тестерама праве грешке због незнања или недостатка праксе. Искусни радници, с друге стране, праве исте грешке јер себе сматрају професионалцима, али понекад је то погрешно схватање. За безбедан рад, важно је поштовати мере предострожности и препоруке произвођача.

Безбедносна правила и препоруке

Оштре ивице листа тестере могу проузроковати непоправљиву штету по здравље особе. Неколико једноставних савета ће вам помоћи да безбедно радите са тестером:

  • пре употребе прочитајте упутства произвођача;
  • користите заштитну одећу, обућу и наочаре;
  • држите моторну тестеру обема рукама;
  • тестерујте док стојите, благо са стране реза;
  • Увек транспортујте моторну тестеру у одговарајућој футроли;
  • не тестеришите са испруженим рукама или изнад висине рамена;
  • Не користите моторну тестеру на дрвету или мердевинама;
  • Не дозволите да ланац тестере дође у контакт са остацима ексера, жицом или бетоном.

Одржавање и поправку моторне тестере треба да обавља квалификовано особље. Неправилно одржавање може оштетити тестеру и представљати опасност за корисника. Да бисте продужили век трајања шипке и ланца, одржавајте правилну затегнутост сечива и користите висококвалитетно мазиво. Допуните гориво у тестеру пре покретања мотора.

Руковање моторном тестером без повреда је једноставно. Пратећи препоруке произвођача и савете стручњака, можете заштитити себе и друге.

Савети за коришћење моторне тестере
Коментари на чланак: 1
  1. Анатолиј Лавов

    Веома је корисно имати један или два резервна наоштрена ланца и машину за оштрење. У Смоленску праве добре и јефтине.

    Одговор
Додај коментар

Јабуке

Кромпир

Парадајз